Classic Edition

K√ľhlwagen Tnfhs 32 :
F√ľr empfindliche G√ľter auf ihrer Schiene

ab 299,- ‚ā¨

inkl. 19% MwSt.

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Vorbild

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Um dem steigenden Wagenbedarf f√ľr den Transport verderblicher Lebensmittel gerecht zu werden, beschaffte die Deutsche Reichsbahn ab 1936 neue K√ľhlwagen in geschwei√üter Bauart f√ľr eine zul√§ssige H√∂chstgeschwindigkeit von 90 km/h (sp√§ter auf 100 km/h heraufgesetzt). In verschiedenen Serien entstanden zwei unterschiedliche Typen isolierter Gkhs Berlin: Dies waren zum einen die f√ľr den (Bier- und) Fleischtransport konzipierten Wagen mit Eisbeh√§ltern und Flettner-Rotoren auf dem Dach sowie √ľberwiegend mit Haken zum Aufh√§ngen von Fleisch, bei der DB sp√§ter als Tn(e)hs 31 bezeichnet. Die zeitgleich gebauten sp√§teren Tnf(e)hs 32 f√ľr den Transport von Seefischen besa√üen nur eine Isolierung, da beim Seefischtransport Fisch und Eis aufeinander geschichtet wurden. Bis 1943 wurden rund 1.900 Fleisch- und 1.250 Seefischk√ľhlwagen gebaut, deren Konstruktion man w√§hrend des Zweiten Weltkriegs vereinfachte; auff√§lligstes Merkmal dieser Vereinfachung war die ge√§nderte Ausf√ľhrung des Kastengerippes mit parallel verlaufenden Diagonalen. 1943 begann die Beschaffung der Universalk√ľhlwagen in den Abmessungen der Vorg√§ngerbauarten f√ľr den Transport aller Lebensmittel au√üer Seefischen, der sp√§teren T(e)hs 42. Markantes Erkennungszeichen der bis zum Kriegsende gebauten rund 1.700 Wagen war das trapezf√∂rmige Dach mit insgesamt sechs Ladeluken f√ľr die Eisk√§sten. Zur DB kamen insgesamt etwa 2.600 Wagen aller drei Bauarten, die im Laufe der Einsatzzeit in vielf√§ltiger Form umgebaut wurden. Trotz der Neubeschaffung von K√ľhlwagen in den 50er-Jahren, konnte die DB auf die Wagen anfangs nicht verzichten. Erst mit der Verlagerung des K√ľhlverkehrs auf die Stra√üe, wurden die √§lteren Wagen sukzessive ausgemustert. Ende 1968 existierten noch √ľber 1.500 Wagen, die letzten schieden erst 1981 aus, wobei einige von Ihnen als private Bierwagen einen neuen Verwendungszweck fanden. Als erstes werden wir die Seefische-K√ľhlwagen in unterschiedlichen Ausf√ľhrungen realisieren, die anderen Typen werden folgen.

Modell

Modell der Classic Edition in Kunststoff-Gemischtbauweise, Rahmen und Fahrwerk √ľberwiegend aus Metall, gefederte und kugelgelagerte Achsen, vorbildgerechte Detaillierung und Beschriftung, Federpuffer, Schraubkupplungen austauschbar gegen KM1 Doppelhakenkupplung oder Klauenkupplung, beidseitig vorbildgerecht profilierte R√§der, viele angesetzte Teile aus Messing, komplette Nachbildung der Bremsanlage, Mindestradius 1020mm, L√ľP 36,5 cm, Gewicht ca. 0,7kg.

Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor!

Typ

Epoche

Ausf√ľhrung

Wagennummer

Art.-Nr.

Preis

 

 

 

 

 

NEM

FS

NEM

FS

 

Gkhs Berlin

DRG II

“Seefische” roter Schriftzug schattiert; ohne Bremserb√ľhne; Bretteraufbau, Kastengerippe aus V/K Profilen

A, B, C

203221

213221

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

Tnfhhs Berlin

IIc/IIIa

Brit-US-Zone, ohne Bremserb√ľhne, Bretteraufbau, paralleles Kastengerippe

A, B, C

203222

213222

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

Tnfrhs 32

DB IIIa

“Seefische”, ohne Bremserb√ľhne, Bretteraufbau, paralleles Kastengerippe

A, B, C

203223

213223

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

Tnfhhs 32

DB IIIb

“Seefische”, Ohne Bremserb√ľhne, Bretteraufbau, Kastengerippe aus V/K Profilen

A, B, C

203224

213224

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

Tnfs 32

DB IIIb

“Seefische” ohne Bremserb√ľhne, Bretteraufbau, paralleles Kastengerippe

A, B, C

203225

213225

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

Tnfhhs 32

DB IIIb

“Seefische” mit Bremserb√ľhne, Bretteraufbau, paralleles Kastengerippe,

A, B, C

203226

213226

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

Tggehs 41

DB IIIb

K√ľhlwagen wei√ü neutral, ohne Bremserb√ľhne, Bretteraufbau, paralleles Kastengerippe,

A, B,

203227

213227

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

Tnfhs

DR IIIb

“Seefische” diagonaler Schriftzug, ohne Bremserb√ľhne, Bretteraufbau, paralleles Kastengerippe

A, B

203228

213228

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

Ibdlps 382

DB IV

K√ľhlwagen Interfrigo wei√ü, mit Bremserb√ľhne, Bretteraufbau, Kastengerippe aus V/K Profilen,

A, B, C

203229

213229

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

DB [P]

Privat-
wagen

Bierwagen “L√∂wenbr√§u”, ohne Bremserb√ľhne, Bretteraufbau, paralleles Kastengerippe

A

203230

213230

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

DB [P]

Privat-
wagen

Bierwagen “Tucher&Siechen”, Ohne Bremserb√ľhne, Bretteraufbau, paralleles Kastengerippe

A

203231

213231

299,- ‚ā¨

339,- ‚ā¨

 Bei Bestellung von mehreren Wagen bitte Bestellnummer und Beschriftungsvariante angeben. Die Buchstaben A, B, C, etc. stehen f√ľr unterschiedliche Wagennummern.

Extras

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