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A
- Abfallende Körnchen beim Kohleeinsatz
- Anlegen neuer Lokfunktionen
- Ansteuerung eines 3-begriffigen Signals mit Digitalzentralen
- Ausfall der Beleuchtung
- Auslieferung der BR 50 – 105007 ohne Schürze
- Ausschalten beider Servos per CV-Programmierung
B
- Bahnschranken — Hörbares Pfeifen
- Bahnschranken — Knackendes Geräusch beim Stellen
- Bahnschranken — Schnell blinkende Andreaskreuze
- Baureihe 10 - Invertierte Feuerbüchsentüre
- Baureihe 42 - Vorwärts- und Rückwärtsfahrt gerade umgekehrt
- Baureihe 44 — Fehler in Bedienungsanleitung und Merkblatt
- Baureihe 44 — Lok fährt nicht mehr
- Baureihe 57 - Lackierung der pr. G10
- Baureihe 70 - Schalter für Rauchentwickler
- Baureihe 75 - Befestigung der Rauchkammertür
- Baureihe 75 - Spur 0 - Montage Funktionskupplungen
- Baureihe 94 - Abgefallenes Bauteil
- Baureihe 94 - Lok fährt nicht
- Baureihe 98.75 - Aufbringen von Nassschiebebildern
- Baureihe 98.75 - Glocke bei Museumsausführung
- Baureihe 98.75 - Zurüstteile
- Beleuchtungswechsel je nach Zustand
C
D
- DGW 266 - Kupplungsmontage
- Downloads — Bauanleitungen
- Downloads — Bedienungsanleitungen
- Downloads — Einzeldatensätze neue Lokomotiven
- Downloads — Flyer und Kataloge
- Downloads — Merkblätter
- Downloads — Service
- Downloads — Sonstiges
- Downloads — System Control 7 / System Control 4 / System Radio
- Downloads — Videos und Bilder
E
- E 32 — Ändern der Pantographen-Ruhepositionen
- E 50 / BR 150 - Ergänzung Bedienungsanleitung und erste FAQ
- Einstellungen am Nachrüstrauchentwickler
- Elektrische Steckverbindung zwischen Lokomotive und Tender der Baureihe 50
F
- Fahrgestellnummer der Baureihe 50
- Falsche CV in der Bedienungsanleitung der E 32
- Fester Vorreiber
- Funktionen lassen sich nicht schalten
- Für Einsteiger und Neukunden
G
- Geschwindigkeit bei niedrigen Fahrstufen
- Gutscheine für Lokpersonal
H
I
- Indusi
- Indusi an der Baureihe 62
J
K
- KM1-Gleise in Finescale
- Kurzschluss auf Programmiergleis
L
- Langsame Geschwindigkeiten fahren
- Laufzeiten des Raucherzeugers
- Lautstärke der Sounds
- Licht an der Museumslok der Baureihe 62
- Lok 18 201 - Anfahrverhalten und Umsteuerung
- Lokalbahnwagen Bay 05 - Beschriftung
M
- Montage der Zurüstteile an der Baureihe 62
- Montage einer KM1 Doppelhaken- oder Klauenkupplung an der E32
- Montage Tenderaufsatz - Baureihe 56 ÖBB
N
- Nachstellen der Lüftermotoren bei V200 und V300
- NEM und FS
O
P
- Pfützen beim Rauchentwickler
- Pipette in der Baureihe 50
- Plattformbeleuchtung MCi
- Position Umsteuerung BR 18.1
- Programmierung mit der SC7
- Prüfprotokolle
Q
R
- RailCom deaktivieren
- Rote Lampenkabel
- Ruckelnde Bewegung der Bahnschranken
S
- Schraubenkupplungen tauschen gegen Klauenkupplungen
- Sicheres Auspacken - MCi
- Soundprobleme bei Märklin-Decodern
- Stromabnehmer an der Baureihe 62
T
- Teile im Zurüstbeutel und Anbringung der Teile an der Baureihe 50
- Triebwerksbeleuchtung Baureihe 62
U
- Update DCM-5 für BR 05 und 18.1
V
- V 160 / BR 216 — Position DB "Keks"
- V 160 / BR 216 — Umrandung Lüftergitter Ozeanblau
- V 160 / BR 216 — Zierleisten lösen sich
W
- Weichen, Orts- und Ferngestellt
X
Y
Z
- Zeitweise Abschalten des Sounds
- Zu wenig Spannung
- Zufallsgeräusch läuft endlos
- Zugbildung VT 11.5
- Zusammenschluss von Intellibox Slave und System Control 7 Master
- Zusammenschluss von System Control 7 Master und Slave
- Zylinderdampf der Baureihe 62
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Geschwindigkeit bei niedrigen Fahrstufen

Frage

Ich fahre mit 128 Fahrstufen und mir scheint die Grundgeschwindigkeit in Fahrstufe 1 und 2 zu schnell!

KM 1

Die Anfangs- und Endgeschwindigkeiten sind nach unseren Vorgaben decoderseitig festgelegt. Die Startgeschwindigkeit ist dabei unabhängig von der Auflösung der Geschwindigkeitsstufen (14, 28, 128). Dies ist technisch begründet.