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A
- Abfallende Körnchen beim Kohleeinsatz
- Anlegen neuer Lokfunktionen
- Ansteuerung eines 3-begriffigen Signals mit Digitalzentralen
- Ausfall der Beleuchtung
- Auslieferung der BR 50 – 105007 ohne Schürze
- Ausschalten beider Servos per CV-Programmierung
B
- Bahnschranken — Hörbares Pfeifen
- Bahnschranken — Knackendes Geräusch beim Stellen
- Bahnschranken — Schnell blinkende Andreaskreuze
- Baureihe 10 - Invertierte Feuerbüchsentüre
- Baureihe 42 - Vorwärts- und Rückwärtsfahrt gerade umgekehrt
- Baureihe 44 — Fehler in Bedienungsanleitung und Merkblatt
- Baureihe 44 — Lok fährt nicht mehr
- Baureihe 57 - Lackierung der pr. G10
- Baureihe 70 - Schalter für Rauchentwickler
- Baureihe 75 - Befestigung der Rauchkammertür
- Baureihe 75 - Spur 0 - Montage Funktionskupplungen
- Baureihe 94 - Abgefallenes Bauteil
- Baureihe 94 - Lok fährt nicht
- Baureihe 98.75 - Aufbringen von Nassschiebebildern
- Baureihe 98.75 - Glocke bei Museumsausführung
- Baureihe 98.75 - Zurüstteile
- Beleuchtungswechsel je nach Zustand
C
D
- DGW 266 - Kupplungsmontage
- Downloads — Bauanleitungen
- Downloads — Bedienungsanleitungen
- Downloads — Einzeldatensätze neue Lokomotiven
- Downloads — Flyer und Kataloge
- Downloads — Merkblätter
- Downloads — Service
- Downloads — Sonstiges
- Downloads — System Control 7 / System Control 4 / System Radio
- Downloads — Videos und Bilder
E
- E 32 — Ändern der Pantographen-Ruhepositionen
- E 50 / BR 150 - Ergänzung Bedienungsanleitung und erste FAQ
- Einstellungen am Nachrüstrauchentwickler
- Elektrische Steckverbindung zwischen Lokomotive und Tender der Baureihe 50
F
- Fahrgestellnummer der Baureihe 50
- Falsche CV in der Bedienungsanleitung der E 32
- Fester Vorreiber
- Funktionen lassen sich nicht schalten
- Für Einsteiger und Neukunden
G
- Geschwindigkeit bei niedrigen Fahrstufen
- Gutscheine für Lokpersonal
H
I
- Indusi
- Indusi an der Baureihe 62
J
K
- KM1-Gleise in Finescale
- Kurzschluss auf Programmiergleis
L
- Langsame Geschwindigkeiten fahren
- Laufzeiten des Raucherzeugers
- Lautstärke der Sounds
- Licht an der Museumslok der Baureihe 62
- Lok 18 201 - Anfahrverhalten und Umsteuerung
- Lokalbahnwagen Bay 05 - Beschriftung
M
- Montage der Zurüstteile an der Baureihe 62
- Montage einer KM1 Doppelhaken- oder Klauenkupplung an der E32
- Montage Tenderaufsatz - Baureihe 56 ÖBB
N
- Nachstellen der Lüftermotoren bei V200 und V300
- NEM und FS
O
P
- Pfützen beim Rauchentwickler
- Pipette in der Baureihe 50
- Plattformbeleuchtung MCi
- Position Umsteuerung BR 18.1
- Programmierung mit der SC7
- Prüfprotokolle
Q
R
- RailCom deaktivieren
- Rote Lampenkabel
- Ruckelnde Bewegung der Bahnschranken
S
- Schraubenkupplungen tauschen gegen Klauenkupplungen
- Sicheres Auspacken - MCi
- Soundprobleme bei Märklin-Decodern
- Stromabnehmer an der Baureihe 62
T
- Teile im Zurüstbeutel und Anbringung der Teile an der Baureihe 50
- Triebwerksbeleuchtung Baureihe 62
U
- Update DCM-5 für BR 05 und 18.1
V
- V 160 / BR 216 — Position DB "Keks"
- V 160 / BR 216 — Umrandung Lüftergitter Ozeanblau
- V 160 / BR 216 — Zierleisten lösen sich
W
- Weichen, Orts- und Ferngestellt
X
Y
Z
- Zeitweise Abschalten des Sounds
- Zu wenig Spannung
- Zufallsgeräusch läuft endlos
- Zugbildung VT 11.5
- Zusammenschluss von Intellibox Slave und System Control 7 Master
- Zusammenschluss von System Control 7 Master und Slave
- Zylinderdampf der Baureihe 62
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Bahnschranken — Knackendes Geräusch beim Stellen

Problem

Beim Stellen der Schranke ist im oberen Bereich ein knackendes Geräusch zu hören.

Die Ursache

Die Bewegung der Schranke erfolgt absolut vorbildgetreu über Seilzug. Beim Stellen der Schranke überlagern sich die feinen Stahlseile und können aneinander abrutschen. Dies stellt mechanisch kein Problem dar, äußert sich jedoch in besagtem Geräusch.

Die Lösung

Durch leichtes Einfetten der Seile (z.B. mit Teflonfett oder etwas Feinmechaniköl) kann dieser Zustand abgemildert werden. Sie können auch die Lage des Stahlseiles auf der Seiltrommel versuchen zu korrigieren.