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Härtsfeldbahn

Lok 11 und 12

ab 1592,- €

inkl. MwSt.

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20% Vorbestellrabatt bis 31.12.2020

Die 3710 und die 3711 wurden 1913 in der Maschinenfabrik Esslingen für die Härtsfeldbahn gebaut und gehören zu den württembergischen Nebenbahnen. Sie wurden hauptsächlich für Personenzüge eingesetzt, für Güterzüge waren sie auf der steigungsreichen Strecke nicht leistungsfähig genug. Ab 1956 wurden sie nur noch als Reserve für den Triebwagenverkehr eingesetzt und 1962/1964 ausgemustert. Diese Baureihe war eine der ersten Kleinbahnlokomotiven, die mit Überhitzer-Technik ausgestattet wurde. Sie hatten eine Heusinger-Steuerung und wurden über die zweite Achse angetrieben. Seit 1994 ist Lok 12 als Museumsbahn wieder betriebsfähig.

Vorbild

DSC02283-web

Galerie mit 3D Konstruktionen und Vorbildfotos

Modell

Präzisionsmodell aus Messing und Edelstahl, Glockenankermotor, Multiprotokoll Decoder mit Energiespeicher und Hifi Soundmodul, radsynchroner Dynamic Smoke Rauchentwickler mit Zylinderdampf, verschleiß- und geräuscharme Stromaufnahme über Achslager, Führerstandsbeleuchtung, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, rote Zugschlußbeleuchtung unabhängig schaltbar, Warmlicht LED’s, robuster Kardanantrieb mit zährollendem und kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, Radreifen aus Edelstahl, Radsterne mit beidseitig elliptisch profilierten Speichen, Federpuffer, bewegliche Führerhaustüren, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, feinste nachgebildete Leitungen, detaillierter, mehrfarbig ausgelegter Führerstand, originalgetreue Kupplungen, austauschbar gegen kompatible Funktionskupplungen anderer Marken, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, Mindestradius 60 cm, Gewicht ca. 2,5 kg, LÜP ca. 27,4 cm, mit Lokführerfigur.

Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor!

  Lok-Nr.

Epoche

Ausführung

Art.-Nr.

Preis

 

  Lok 11

 

Fotolackierung RAL 7005, Hardy Bremse, mit Vorwärmer, Türe zwischen Kohlekasten, 2x Petroleumlampe, Zustand 1913 Werk

181101

1990,- €

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  Lok 11

“Länderbahn” Ep. I

RAL 6007/9005, Hardy Bremse, mit Vorwärmer, Türe zwischen Kohlekasten, 2x Petroleumlampen, Zustand 1913

181102

1990,- €

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  Lok 12

“Länderbahn” Ep. I

RAL 6007/9005, Hardy Bremse, Türe zwischen Kohlekasten, 2x Petroleumlampen, Zustand 1913

181103

1990,- €

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  Lok 11

Ep. II

RAL 9005/3000, Hardy Bremse, Türe zwischen Kohlekasten, 2x Petroleumlampen, Zustand 1935

181104

1990,- €

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  Lok 12

Ep. II

RAL 9005/3000, Hardy Bremse, Türe zwischen Kohlekasten, 2x Petroleumlampen, Zustand 1935

181105

1990,- €

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  Lok 11

Ep. IIIa

RAL 9005/3000, Knorr Bremse, durchgehender Kohlekasten, 2x Petroleumlampen, elektrisch, Batteriekasten, Zustand 1952

181106

1990,- €

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  Lok 12

Ep. IIIa

RAL 9005/3000, Knorr Bremse, durchgehender Kohlekasten, 2x DRG Lampen, elektrisch, Turbogenerator, Zustand 1952

181107

1990,- €

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  Lok 11

Ep. IIIb

RAL 9005/3002, Knorr Bremse, durchgehender Kohlekasten, 2x Petroleumlampen, elektrisch, Batteriekasten, Zustand 1961

181108

1990,- €

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  Lok 12

Ep. IIIb

RAL 9005/3002, Knorr Bremse, durchgehender Kohlekasten, 2x DRG Lampen, elektrisch, Turbogenerator, Zustand 1961

181109

1990,- €

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  Lok 11

Museum

RAL 9005/3002, Knorr Bremse, durchgehender Kohlekasten, 3x DRG Lampen, elektrisch, Turbogenerator, Zustand 2020

181110

1990,- €

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  Lok 12

Museum

RAL 9005/3002, Knorr Bremse, durchgehender Kohlekasten, 3x DRG Lampen, elektrisch, Turbogenerator, Zustand 2020

181111

1990,- €

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Zur Homepage der Härtsfeld-Museumsbahn

Bericht über die Härtsfeld Museumsbahn in “GartenBahn 2/2020”