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Baureihe 91 3-18

pr. T 9.3
 

ab 2.200,00 €

inkl. MwSt.

wenige Exemplare verfügbar

Vorbild

Die T 9.3 der Preuischen Staatseisenbahnen waren vielleicht mit die populärsten Vertreter von Tenderlokomotiven, die sowohl im Personenzug- wie auch im Güterzugverkehr eingesetzt wurden. Insgesamt wurden 2060 Lokomotiven dieses Typs gebaut. Unter anderem hatte auch die Königlich Württembergische Staats-Eisenbahn 10 Exemplare dieses Typs angeschafft, ebenso andere Bahnverwaltungen und Privatbahnen. Die Lokomotiven der Gattung T 9.3 wurden ab 1925 von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 91.3-18 eingereiht. Sie ist eine weiterentwickelte T 9.2 und erhielt statt einer Adamsachse nun ein Krauss-Helmholtz-Gestell an der Vorderachse. Damit konnte die Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h, später sogar 65 km/h erhöht werden. Die Reichsbahn übernahm mehr als 1500 Maschinen dieser Gattung. Als unsiverselle Lok auf Haupt- und Nebenbahen für Personen- und Güterzüge war die Baureihe 91.3-18 nahezu überall präsent. Die Ausmusterung begann ab 1945 und endete bei der DR Ost im Jahre 1971. Bei der DB wurde die letzte Maschine im Jahr 1964 ausgemustert. In Deutschland blieben die 91 319 in Münster, die 91 896 in Dresden und die 91 936 im Deutschen Technikmuseum in Berlin erhalten. Die Museums-Eisenbahn Minden baut eine T 9.3 wieder auf. KM1 realisiert dieses Modell in 9 verschiedenen Varianten.

Modell

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Komplette Neukonstruktion, Metallmodell aus Messing und Edelstahl, Hochleistungsmotor, Multiprotokoll Decoder mit Energiespeicher und Soundmodul, Breitbandlautsprecher, getakteter Dynamic Smoke mit Zylinderdampf und ca. 30 Minuten Laufzeit pro Füllung, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung mit Imitation des Glutbetts, manuell zu öffnende Feuerbüchsentüre, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Warmlicht LEDs, rote Zugschlubeleuchtung schaltbar, robuster Kardanantrieb mit kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, Stromabnahme über Achslager, Radreifen aus Edelstahl, Radsterne mit elliptisch profilierten Speichen, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, bewegliche Führerhaustüren, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, detaillierter Führerstand, statische Umsteuerung, Schraubenkupplungen austauschbar gegen Funktionskupplungen, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, empfohlener Mindestradius 1020 mm, LüP ca. 33,4 cm, Gewicht ca. 3 kg.

Lok-Nr.

Epoche

Stationierung

Ausführung

Art.-Nr.

Listenpreis

 

 

 

 

 

NEM

FS

SC

NEM

FS

SC

 

91 896

Museum

Bw Dresden
Rbd Dresden

Einheitslackierung RAL 9005/3000, DRG Einheitslaternen (3x vorne / 2x hinten), geänderte Radsätze mit Sichel-Gegengewichten, glattes Dach o. Lüfter, Zustand 2021

109100

119100

129100

2200,- €

2300,- €

2400,- €

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7266

K.P.E.V Ep. I

“Magdeburg”

preußische Länderbahnlackierung ohne Zierlinien, Länderbahnlaternen (3 vorne / 2 hinten), große Dachlüfter, Stangenpuffer, Glocke, Zustand ca. 1912

109101

119101

129101

2300,- €

2400,- €

2500,- €

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7372

DR(E) Ep. IIa

Bw Lübbenau

preußische Länderbahnlackierung ohne Zierlinien, ohne Adler, Länderbahnlaternen (2 vorne / 2 hinten), große Dachlüfter, Stangenpuffer, ohne Glocke, Zustand ca. 1924

109102

119102

129102

2300,- €

2400,- €

2500,- €

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91 1362

DRG Ep. IIb

Bw Pirna

Einheitslackierung RAL 9005/3000, Länderbahnlaternen (2 vorne / 2 hinten). große Dachlüfter, Stangenpuffer, ohne Glocke, Zustand ca. 1933

109103

119103

129103

2200,- €

2300,- €

2400,- €

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91 1250

DB Ep. IIIa

Bw Wiesbaden

Einheitslackierung RAL 9005/3002, DRG-Einheitslaternen (2 vorne / 2 hinten). große Dachlüfter, Hülsenpuffer, Glocke, Zustand ca. 1952

109104

119104

129104

2200,- €

2300,- €

2400,- €

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91 1736

DB Ep. IIIa

Bw Heilbronn

Einheitslackierung RAL 9005/3002, DRG-Einheitslaternen (2 vorne / 2 hinten). 4 kleine Dachlüfter, Hülsenpuffer, Glocke, Zustand ca. 1952

109105

119105

129105

2200,- €

2300,- €

2400,- €

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91 1160

DB Ep. IIIb

Bw Marburg

Einheitslackierung RAL 9005/3002, DRG-Einheitslaternen (2 vorne / 2 hinten). DB Keks, großer Dachlüfter, Hülsenpuffer, Glocke, Zustand ca. 1959

109106

119106

129106

2200,- €

2300,- €

2400,- €

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91 1595

DB Ep. IIIb

Bw Köln-Deutzerfeld

Einheitslackierung RAL 9005/3002, DRG-Einheitslaternen (2 vorne / 2 hinten). DB Keks, 4 kleine Dachlüfter, Hülsenpuffer, Glocke, Pufferteller Warnanstrich, Zustand ca. 1962

109107

119107

129107

2200,- €

2300,- €

2400,- €

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91 456

DRO Ep. III

Bw Dresden Alt

Einheitslackierung RAL 9005/3000, DRG-Einheitslaternen (2 vorne / 2 hinten), großer Dachlüfter, Hülsenpuffer, Glocke, Zustand ca. 1961

109108

119108

129108

2200,- €

2300,- €

2400,- €

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