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Baureihe 70: Bay. Ptl 2/3
 

ab 1.890,- €

inkl. MwSt.

Vorbild

Die Gattung Pt 2/3 der „Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen“, mit einer Höchst- geschwindigkeit von 65 km/h, einer LüP von 9165 mm und einem komfortablen Wasservorrat von 6 m³, bot der aufkommenden Konkurrenz der Dampftriebwagen Paroli. Ihr ungewöhnliches Erscheinungsbild wurde geprägt durch 4000 mm Achsstand zwischen Vorlauf- und erster Kuppelachse. Als leichte Hauptbahnlokomotive entwickelt, war sie wegen ihrer Leistungsdaten universell im Nahverkehr und auf Nebenbahnen anzutreffen. Durch die Beschaffenheit des Heißdampftriebwerks und ihres Fahrwerks, wurde selbst in Gleisbögen mit 140 m Radius noch ein guter Kurvenlauf erreicht. Die DRG übernahm alle 97 Maschinen als Baureihe 70 und rüstete sie z.T. mit einer Bissel-Achse um. Bis auf die 70 050 überlebten alle den zweiten Weltkrieg und taten bis 1963 zuverlässig ihren Dienst. Als letzte Pt 2/3 wurde am 13. Juli 1963 die BR 70 083 bei der DB ausgemustert. Sie ist heute noch als betriebsfähige Museumslokomotive erhalten und erfreut sich großer Beliebtheit .

Modell

zur Galerie des Spur 1 Serienmodells

Die Detailausführung unserer Spur 0 Modelle, enstpricht im Wesentlichen der Ausführung unserer gelieferten Spur 1 Modelle.

Präzisionsmodell aus Messing und Edelstahl, Glockenankermotor, Multiprotokoll Decoder mit Energiespeicher und Hifi Soundmodul, radsynchroner Dynamic Smoke Rauchentwickler, funktionsfähige Umsteuerung, verschleiß- und geräuscharme Stromaufnahme über Achslager, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, rote Zugschlußbeleuchtung unabhängig schaltbar, Warmlicht LED’s, robuster Kardanantrieb mit zährollendem und kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, Radreifen aus Edelstahl, Radsterne mit beidseitig elliptisch profilierten Speichen, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, zu öffnende Führerhaustüren, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, beweglicher Schmierpumpenantrieb, feinste nachgebildete Schmierleitungen, detaillierter, mehrfarbig ausgelegter Führerstand, Echtholz Führerhausboden, originalgetreue Schraubenkupplungen, austauschbar gegen Funktionskupplungen nach NEM 365, optional digital fernsteuerbare Kupplungen, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, Mindestradius 910 mm, Gewicht ca. 2 kg, LÜP ca. 20,3 cm. Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor!

Lok-Nr.

Epoche

Stationierung

Ausführung

Art.-Nr.

Preis

 

6002

Ep. I Foto- lackierung

-


Kessel/Fahrwerk RAL 7005/9005, Spitzenlicht 3x Petroleum, niedriger Kohlekasten mit Deckel, keine Glocke, ohne Turbogenerator
Limitiert auf 10 Exemplare
 

167020

1990,- €

 

6058

Ep. I

-


Kessel/Fahrwerk RAL 6007/9005, Spitzenlicht 2x Petroleum, kleiner Kohlekastenaufsatz, keine Glocke, ohne Turbogenerator
 

167021

1990,- €

 

6068

Ep. IIa

GV Bayern


Kessel/Fahrwerk RAL 6007/9005, Räder Englischrot, Spitzenlicht 3x Petroleum, kleiner Kohlekastenaufsatz, keine Glocke, ohne Turbogenerator
 

167022

1990,- €

 

70 052

Ep. IIb

Rbd. Regensburg
Passau


Kessel/Fahrwerk RAL 9005/3000, Spitzenlicht 2x Petroleum, kleiner Kohlekastenaufsatz mit Durchgang, Glocke, ohne Turbogenerator

167023

1890,- €

 

70 006

Ep. IIc

Rbd. München
Ingolstadt


Kessel/Fahrwerk RAL 9005/3000, Spitzenlicht 2x DRG verdunkelt, hoher Kohlekastenaufsatz mit Durchgang, keine Glocke, mit Hoheitszeichen (Adler)
 

167024

1890,- €

 

70 012

Ep. IIIa

ED München
Bw Rosenheim


Kessel/Fahrwerk RAL 9005/3002, Spitzenlicht 2x DRG, hoher Kohlekastenaufsatz geschlossen, Glocke, Puffertellerwarnanstrich
 

167025

1890,- €

 

70 025

Ep. IIIb

BD München
Bw Treuchtlingen


Kessel/Fahrwerk RAL 9005/3002, Spitzenlicht 2x DRG, 1x DB, hoher Kohlekastenaufsatz geschlossen, Glocke, Puffertellerwarnanstrich

167026

1890,- €

 

70 083

Museum

BD München
Bw Mühldorf


Kessel/Fahrwerk RAL 9005/3002, Spitzenlicht 3x DRG, hoher Kohlekastenauf- satz geschlossen, Glocke, Puffertellerwarnanstrich, Indusi
 

167027

1890,- €

 

digital steuerbare Funktionskupplungen mit Kupplungskopf nach NEM 365

167028

100,- €

 

Optional: Montage Funktionskupplungen 167028

4003

29,75 €

 

Optional: Individuelle Beschriftung (Loknummer und Stationierung)

1010

75,- €