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Baureihe 03.10

ab 1.992,- €

inkl. MwSt.

20% Vorbestellrabatt auf den
Listenpreis bis 31.12.2021

Vorbild

Als Weiterentwicklung der 03 entstand ab 1939 die Baureihe 0310. Kriegsbedingt wurde sie nur bis 1941 gebaut; statt der geplanten 140 wurden nur 60 Exemplare fertiggestellt. Um durch die Reduzierung des Luftwiderstands höhere Geschwindigkeiten zu erzielen erhielt die Baureihe Stromlinienverkleidungen, mit Teil- oder Vollverkleidungen im Triebswerksbereich. Letztere konnten sich aus thermischen Gründen nicht bewähren und wurden bereits 1942 den teilverkleideten Loks angeglichen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit wurde gleichzeitig von 150 auf 140 km/h reduziert. Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm die DB 26 Loks, die DR 19 Loks, neun Maschinen gingen nach Polen und drei in die Sowjetunion. Beide deutsche Bahngesellschaften entfernten schon früh die Stromlinienverkleidungen. Nur für kurze Zeit (1950 bis 1954) trugen drei DB-Loks das Führerhaus, den Kessel und die Zylinder in stahlblauer Lackierung. Auch bei dieser Baureihe zeigten sich Ermüdungserscheinungen an den Kesseln. Sie wurden daher von der Fa. Krupp ersetzt. Außerdem wurden sie mit Neubautendern ausgestattet. Dennoch wurden alle 0310 der DB bis September 1966 ausgemustert und verschrottet. Bei der DR wurden die Loks aufwendig rekonstruiert, einschließlich neuer Kessel. Bis auf eine Ausnahme erfolgte ab 1965 der Umbau auf eine Ölhauptfeuerung. Die Maschinen wurden im hochwertigen Schnellverkehr eingesetzt und waren bis Ende der 70er Jahre im Einsatz. Nur die DR-Lok 03 1010 wurde betriebsfähig erhalten, 03 1090 dient als Ausstellungsstück.

Modell

Präzisionsmodell aus Messing und Edelstahl, Glockenankermotor, Multiprotokoll Decoder mit Energiespeicher und Hifi Soundmodul, radsynchroner Dynamic Smoke Rauchentwickler mit Zylinderdampf, funktionsfähige Umsteuerung, Triebwerksbeleuchtung (je nach Vorbildvariante), verschleiß- und geräuscharme Stromaufnahme über Achslager, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, rote Zugschlußbeleuchtung unabhängig schaltbar, Warmlicht LED’s, robuster Kardanantrieb mit zährollendem und kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, Radreifen aus Edelstahl, Radsterne mit beidseitig elliptisch profilierten Speichen, nachgebildetes Innentriebwerk, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, beweglich federnde Führerhaustüren, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, Sanddome zum öffnen, beweglicher Schmierpumpenantrieb, feinste nachgebildete Schmierleitungen, detaillierter, mehrfarbig ausgelegter Führerstand, Echtholz Führerhausboden, originalgetreue Schraubenkupplungen, austauschbar gegen Funktionskupplungen nach NEM 365, optional digital fernsteuerbare Kupplungen, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, neueste Lok-Tender Kinelektrik für vorbildgerecht engen Kuppelabstand und einfaches Kuppeln, Mindestradius 910 mm, Gewicht ca. 4,5 kg, LüP ca. 53 cm, mit Lokführer- und Heizerfigur. Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor!

Lok-Nr.

Epoche

Stationierung

Ausführung

Art.-Nr. / Listenpreis

 

 

 

 

 

NEM

 

03 1081

DB
Ep. IIIa

ED Essen
Bw Dortmund Bdf

Altbaukessel, Zustand 1956, DB Schriftzug, 2’2’ T34, Vorwärmer vorne, Speichenvorlaufrad, 2 x DRG Laterne jeweils vorne und hinten, Wittewindleitbleche, Sanddom, Rauchkammerzentralverschluss, alte gekürzte Rauchkammertüre mit langem Scharnier, RAL 9005/3002

160321
2.490,- €

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03 1055

DB
Ep. IIIa

ED Karlsruhe
Bw Offenburg

Altbaukessel, Zustand 1952, DB Schriftzug, 2’2’ T34, Vorwärmer vorne, Speichenvorlaufrad, 2 x DRG Laterne jeweils vorne und hinten, Wittewindleitblech, Sanddom, alte gekürzte Rauchkammertüre mit langem Scharnier, RAL 9005/3000

160322
2.490,- €

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03 1022

DB
Ep. IIIa

ED Essen
Bw Dortmund

Altbaukessel, Zustand 1950, DB Schriftzug, 2’2’ T34, silberne Kesselringe, Vorwärmer, Speichenvorlaufrad, 2 x DRG Laterne jeweils vorne und hinten, Wittewindleitblech, Sanddom, Rauchkammerzentralverschluss, alte runde Rauchkammertüre mit langem Scharnier, RAL 5011/3000

160323
2.490,- €

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03 1060

DB
Ep. IIIa

BD Mainz
Bw Ludwigshafen

Altbaukessel, Zustand 1956, DB Schriftzug, 2’2’ T34, silberne Kesselringe, Vorwärmer, Speichenvorlaufrad, 2 x DRG Laterne jeweils vorne und hinten, Wittewindleitblech, Sanddom, alte runde Rauchkammertüre mit langem Scharnier, RAL 9005/3000

160324
2.490,- €

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03 1056

DB
Ep. IIIb

BD Essen
Bw Hagen Eck

Altbaukessel, Zustand 1960, DB Keks, 2’2’ T34 mod., Tenderklappen und Mechanismus, Vorwärmer, Puffertellerwarnanstrich, Speichenvorlaufrad, 2 x DRG / 1DB Laterne vorne, 2 x DRG / 1DB Laterne hinten, Wittewindleitblech, Sanddom, alte runde Rauchkammertüre mit kurzem Scharnier, Teilschürze mittig und unten offen, RAL 9005/3002

160325
2.490,- €

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03 1073

DB
Ep. IIIb

BD Wuppertal
Bw Hagen-Eck

Neubaukessel, Zustand 1964, DB Keks, 2’2’ T34 mod., Tender Klappen und Mechanismus, Mischvorwärmer, Speichenvorlaufrad, 3DB Laterne vorne und hinten, Wittewindleitblech, niedrige Sandkästen, neue Rauchkammertüre mit kurzem Scharnier, RAL 9005/3002

160326
2.490,- €

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03 1008

DB
Ep. IIIb

BD Wuppertal
Bw Hagen-Eck

Neubaukessel, Zustand 1966, DB Keks, 2’2’ T34 mod., Tender Klappen und Mechanismus, Mischvorwärmer, Speichenvorlaufrad,  3DB Laterne vorne und hinten, Wittewindleitblech, niedrige Sandkästen, neue Rauchkammertüre mit kurzem Scharnier, RAL 9005/3002

160327
2.490,- €

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03 1001

DB
Ep. IIIb

BD Wuppertal
Bw Hagen-Eck

Neubaukessel, Zustand 1965, DB Keks, 2’2’ T34 mod., Tender Klappen und Mechanismus, Mischvorwärmer, Scheibenvorlaufrad,  3DB Laterne vorne und hinten, Wittewindleitblech, niedrige Sandkästen, neue Rauchkammertüre mit kurzem Scharnier, RAL 9005/3002

160328
2.490,- €

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03 1010

DRO
Ep. IIIb

RBD Halle
Bw Halle P

RAL 9005/3000, Zustand 1959
Limitiert auf 50 Exemplare

160329
2.490,- €

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03 1010-2

DRO
Ep. IV

RBD Halle
Bw Halle P

RAL 9005/3000, Zustand 1982
Limitiert auf 50 Exemplare

160330
2.490,- €

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03 1010

Museum

RBD Halle
Bw Halle P

RAL 9005/3000, Zustand 2020
Limitiert auf 50 Exemplare

160331
2.490,- €

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  digital steuerbare Funktionskupplungen mit Kupplungskopf nach NEM 365

160332
100,- €

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  Optional: Montage Funktionskupplungen 160332

29,75 €

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  Optional: Individuelle Beschriftung (Loknummer und Stationierung)

75,- €

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