E 50 / BR 150 - Ergänzung Bedienungsanleitung und erste FAQ

Was bedeutet der "Expert" Modus?

Im normalen Betriebsmodus wurden einige Vereinfachungen beim Aufrüsten der Lok eingebaut um den Ablauf zu beschleunigen - auch ist ein Fahren mit abgebügelten Pantografen möglich. Für den vorbildorientierten Betrieb wurde der "Expert" Modus geschaffen. Hier erfolgt beim Start ein vorbildgerechtes Aufrüsten und für den Betrieb der Lok muss mindestens ein Pantograf ausgefahren sein.

Ich habe eine Fine-/Scale Lok erworben und die in der Bedienungsanleitung erwähnten Drehgestellblenden fehlen. Hat man diese bei mir vergessen beizulegen?

Da Finescale bzw. Scale Lokomotiven bei ihrer Verwendung einen Radius von 2,32m nicht unterschreiten dürften, wurde auf abnehmbare Blenden verzichtet und die Drehgestelle direkt als ein Teil gefertigt.

Bei meinem Modell heben sich beim Start die Pantografen nicht, obwohl in der Anleitung steht, dass sie dies tun sollen. Liegt hier ein Defekt vor?

Hier liegt kein Defekt vor. Zur Sicherheit wurde die Programmierung dahingehend geändert, dass die Pantografen bewusst ausgefahren werden müssen. Diese Änderung erfolgte jedoch erst nach Drucklegung der Bedienungsanleitung.

Bei meiner 10 / 11 / 12 50 53 fehlt an einer Seite die Abdeckung des Pantographenantriebes. Ist dieser abgefallen?

Der 150 039-6 fehlte im von uns dargestellten Zeitraum tatsächlich eine solche Abdeckung. Dies ist also vorbildgerecht.

Ich habe versucht, die Höhe meiner Pantografen nach der Bedienungsanleitung einzustellen, was nicht funktioniert. Was mache ich falsch?

In der Bedienungsanleitung hat sich bedauerlicherweise ein Fehler bezüglich der CV Register zur Pantografeneinstellung eingeschlichen. Richtig sind folgende Register:

Panto1: CV 407 (min) / 408 (max)
Panto2: CV 415 (min) / 416 (max)

Bei meiner 10 / 11 / 12 50 56 ist der DB Keks in Ozeanblau ausgeführt, alle mir bekannten Bilder dieser Lok zeigen den Keks in Rot. Ist meine Lok falsch beschriftet?

Unsere Ausführung der 150 108-9 hat das Untersuchungsdatum 17.08.1979, der angesprochene rote Keks wurde erst 1987 eingeführt. Die angesprochenen Bilder zeigen die Maschine in den 1990er Jahren, wo sie korrekterweise den roten Keks getragen hat. Die Beschriftung ist also in der gezeigten Form korrekt.