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Gms 54 :
Das Rückgrat des Güterverkehrs der DB

ab 479,- €*

inkl. 19% MwSt.

Ab Werk ausverkauft

Vorbild

Die junge DB hatte bei dem verstärkt aufkommenden Güterverkehr immer mehr mit veralteten Güterwagen zu kämpfen. Deshalb wurden umfangreiche Neu- und Umbauprogramme gestartet. Da die gedeckten Güterwagen das Rückgrat des im wirtschaftlichen Aufschwung befindlichen deutschen Güterverkehrs bildeten, wurden unter anderem ab 1954 die Gms 54 entwickelt und gefertigt. Sie basieren auf den alten G 10 welche modifiziert und umgebaut wurden. Walzprofile wurden für das Sprengwerk mit diagonaler Aussteifung verwendet, auch die Langträger, Stirn- und Seitenwandsäulen waren aus kräftigen Stahlprofilen. Der Wagenkasten einschließlich der Türbekleidungen entstand aus Kunstharzholzplatten, der Wagenboden aus Kiefernbohlen. Das Dach war mit Spriegeln, einer Holzverschalung und einer PVC Dachhaut ausgebildet. Zwei Lüftungsschieber waren jeweils an den Enden der Längsseiten angebracht. Die Serienfertigung des Gms 54 lief erst 1960 mit annähernd 14.000 Exemplaren aus.

Modell

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Handgefertigtes Präzisionsmodell aus Messing. Federpuffer, kugelgelagerte und gefederte Achsen, komplette Detaillierung des Wagenunterbodens, inklusive Bremsanlage, Schiebetüren zum Öffnen, original Schraubkupplungen, austauschbar gegen KM1 Dopelhakenkupplung oder Klauenkupplungen, vorbildgerecht beidseitig profilierte Räder, vorbildgerechte Beschriftung. LP ca. 34,6 / 33 cm. Gewicht ca. 1 kg. Mindestradius 1020 mm.

Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor!

Wagen

Epoche

Ausführung

Beschriftung

Art.-Nr.

Preis

 

 

 

 

 

NEM

FS

NEM

FS

 

Gms 54

DB Ep. IIIa

glatter Aufbau, langer Tritt, ohne Bremserbühne, braun

A, B, C

205401

215401

479,-

509,-

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Gms 54

DB Ep. IIIa

glatter Aufbau, langer Tritt, mit Bremserbühne, braun

A, B, C

205402

215402

499,-

529,-

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Gms 54

DB Ep. IIIb

glatter Aufbau, langer Tritt, ohne Bremserbühne, braun

A, B, C

205403

215403

479,-

509,-

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Gms 54

DB Ep. IIIb

glatter Aufbau, langer Tritt, mit Bremserbühne, braun

A, B, C

205404

215404

499,-

529,-

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Gms 54

DB Ep. IIIb

Holzaufbau, langer Tritt, ohne Bremserbühne, braun

A, B, C

205410

215410

499,-

529,-

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Gms 54

DB Ep. IIIb

Holzaufbau, langer Tritt, mit Bremserbühne braun

A, B, C

205405

215405

519,-

549,-

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Bahndienst- wagen

DB Ep. IV

glatter Aufbau, kurzer Tritt, mit Bremserbühne, mit Fenstern, grün

A, B, C

205406

215406

529,-

559,-

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Bahndienst- wagen

DB Ep. IV

glatter Aufbau, kurzer Tritt, mit Bremserbühne, mit Fenstern, blau

A, B

205407

215407

529,-

559,-

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Gls 205

DB Ep. IV

Holzaufbau, langer Tritt, ohne Bremserbühne braun

A, B, C

205411

215411

499,-

529,-

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Gls 205

DB Ep. IV

Holzaufbau, langer Tritt, mit Bremserbühne, braun

A, B, C

205412

215412

519,-

549,-

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Gls 205

DB Ep. IV

Stahldach, kurzer Tritt, ohne Bremserbühne, braun

A, B, C

205408

215408

479,-

509,-

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Gls 205

DB Ep. IV

Stahldach, kurzer Tritt, mit Bremserbühne braun

A, B, C

205409

215409

499,-

529,-

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Gms 54

DB Ep. IIIa

glatter Aufbau, langer Tritt, ohne Bremserbühne, blau, Schriftzug “Kaldewei”

A

205413

215413

499,-

529,-

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Gls-w208

DB Ep. IV

Stahldach, langer Tritt, ohne Bremserbühne

A, B, C

205414

215414

479,-

509,-

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P-Wagen

DB Ep. IV

Stahldach, kurzer Tritt, ohne Bremserbühne, “Wiebe”

A

205415

215415

499,-

529,-

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P-Wagen

DB Ep. IV

Stahldach, langer Tritt, ohne Bremserbühne, “Heitkamp”

A

205416

215416

499,-

529,-

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 Bei Bestellung von mehreren Wagen bitte Bestellnummer und Beschriftungsvariante angeben. Die Buchstaben A, B, C, etc. stehen für unterschiedliche Wagennummern.

Extras

Auszug aus dem Neuheitenprospekt II/2013 zum Gms 54

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