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Premium Edition

Baureihe 44/043: Einheitsgüterzuglok

Der “Jumbo” für die Güterzüge

ab 3290,- €*

inkl. 19% MwSt.

     Neukonstruktion!
    Ab Werk ausverkauft

Vorbild

Die Serienfertigung dieser gewaltigen 3-Zylinder Güterzuglokomotive begann im Jahr 1937. Insgesamt wurden 1753 Maschinen dieser Gattung für die Deutsche Reichsbahn hergestellt. Ab 1958 wurden bei der Deutschen Bundesbahn 36 Lokomotiven auf Ölhauptfeuerung umgerüstet und mit umgebauten Tendern der Bauart 2‘2‘ T34 gekuppelt. Danach waren die ab ca. 1968 als 043 geführten Maschinen eine der stärksten deutschen Dampflokomotiven. Mit 2100 PS und einem Zuggewicht von bis zu 2400 t, bleiben ihre Einsätze wohl vor allem vor den schweren Erzzügen im Emsland unvergessen. Als am 26. Oktober 1977 das Ende des Dampfl okeinsatzes bei der DB vollzogen wurde, erfolgte auch die Ausmusterung der letzten ölgefeuerten „Jumbos“. Einige wenige Lokomotiven wurden als Übergangskriegslokomotiven mit dem Versuchswannentender 2’2’T34 an die Reichsbahn geliefert. Diese waren bei der Deutschen Bundesbahn bis Ende der 60er Jahre im Einsatz.

Modell

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Präzisionsmodell aus Messing und Edelstahl, Hochleistungsmotor, voll nachgebildetes 3-Zylinder-Triebwerk, digitaler Sounddecoder neuester Generation mit realistischem KM1 HQ 3-Zylinder Sound, Visaton Breitbandlautsprecher, Dynamic Smoke und Zylinderdampf 5. Generation mit 40 Minuten Laufzeit pro Füllung, Triebwerksbeleuchtung,  Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung, in Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Warmlicht LED’s, robuster Kardanantrieb mit rollfähigem und kugelgelagertem Getriebe, Antrieb und Achsen kugelgelagert und gefedert, ringisolierte Radreifen aus Edelstahl, Radsterne mit beidseitig elliptisch profi lierten Speichen, Federpuffer, bewegliche Wasserkastendeckel, beweglich federnde Führerhaustüren, funktionsfähige Vorreiber und zu öffnende Rauchkammertüre, Sanddome zum Öffnen, funktionsfähiger Schmierpumpenantrieb, feinste nachgebildete Schmierleitungen, detaillierter Führerstand, Schraubenkupplungen austauschbar gegen Klauenkupplungen, vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung, neueste Kinematik zwischen Lok und Tender für vorbildgerecht engen Kuppelabstand, Führerhausboden aus Echtholz, mehrfarbig lackiertes Führerhaus, eine servoelektronische Umsteuerung ist vorgesehen. Mindestradius 1020mm, LüP ca. 71cm, Gewicht ca. 7kg.

Technische, optische und Detailänderungen behalten wir uns vor!

Lok-Nr.

Epoche

Stationierung

Ausführung

Art.-Nr.

Preis

 

 

 

 

 

NEM

FS

NEM

FS

 

BR 44 134

DRG Ep. IIc

RBD Mainz
Bw Landau

Wagner-Windleitbleche, 2-fach DRG Lampen vorne/hinten, mit Schürze, Pumpen vorneliegend, Tender 2’2’T34

104420

114420

3290,-€

3440-€

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BR 44 1380

DB Ep. IIIa

ED Karlsruhe
Bw Offenburg

Keine Windleitbleche, 2-fach DRG Lampen vorne/hinten, ohne Schürze ÜK-Führhaus, Pumpen vorneliegend, Tender 2’2T34

104421

114421

3290,-€

3440-€

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BR 44 1178

DB Ep. IIIb

BD Nürnberg
Bw Würzburg

Witte-Windleitbleche, 2-fach DRG + 1 DB- Lampe vorne/hinten, ohne Schürze, mit Indusi, Stahl-Kohlekastenaufsatz Tender 2’2’T34

104422

114422

3290,-€

3440-€

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BR 44 1319

DB Ep. IIIb

BD Hannover
Bw Minden

Witte-Windleitbleche, 3-fach DB-Lampen vorne/hinten, ohne Schürze, ohne Indusi, Scheibenvorlaufrad, Stahl- Kohlekastenaufsatz, Tender 2’2’T34

104423

114423

3290,-€

3440-€

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BR 44 675

DB Ep. IIIb

BD Hannover
Bw Ottbergen

Witte-Windleitbleche, 3-fach DB-Lampen vorne/hinten, mit Teilschürze, mit Indusi, Stahl-Kohlekastenaufsatz, Tender 2’2’T32

104424

114424

3290,-€

3440-€

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BR 044 215-2

DB Ep. IV

BD Essen
Bw Gelsenkirchen-Bismark

Witte-Windleitbleche, 3-fach DB-Lampen vorne/hinten, ohne Schürze, mit Indusi, Tender 2’2’T34

104425

114425

3290,-€

3440-€

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BR 044 404-2

DB Ep. IV

BD Stuttgart
Bw Crailsheim

Witte-Windleitbleche, 3-fach DB-Lampen vorne/hinten, ohne Schürze, mit Indusi, großer Holz-Kohlekastenaufsatz, Riggenbach-Gegendruckbremse, silberne Kesselringe, Tender 2’2’T34

104426

114426

3290,-€

3440-€

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BR 44 1681

DB Ep. IIIb

BD Kassel
Bw Kassel

Witte-Windleitbleche, 3-fach DB-Lampen vorne/hinten, ohne Schürze, mit Indusi, Ölfeuerung, Tender 2’2’T34 Öl

104427

114427

3290,-€

3440-€

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BR 043 196-5

DB Ep. IV

BD Münster
Bw Rheine

Witte-Windleitbleche, 3-fach DB-Lampen vorne/hinten, ohne Schürze, mit Indusi, Ölfeuerung, silberne Kesselringe, Tender 2’2’T34 Öl

104428

114428

3290,-€

3440-€

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BR 44 1263

DRG Ep. IIc

RBD Hannover
Bw Ottbergen

Keine Windleitbleche, abgeblendete 2-fach DRG Lampen vorne/hinten, ohne Schürze, Scheibenvorlaufrad, ÜK-Führerhaus, Pumpen vorneliegend, Wannentender 2’2’T34 - Eisengrau RAL 7011, Beschriftung “ÜK” an Führerhaus, Rauchkammertür und Zylinder

104429

114429

3290,-€

3440-€

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BR 44 1263

DB Ep. IIIa

ED Kassel
Bw Kassel

Keine Windleitbleche, 2-fach DRG Lampen vorne/hinten, ohne Schürze, ÜK-Führerhaus, Pumpen vorneliegend, Wannentender 2’2’T34

104430

114430

3290,-€

3440-€

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BR 44 1267

DB Ep. IIIb

BD Mainz
Bw Koblenz-
Mosel

Witte-Windleitbleche, 2-fach DRG + 1 DB- Lampe vorne, 3 DRG Lampen hinten, ohne Schürze, ohne Indusi, Scheibenvorlaufrad, Wannentender 2’2’T34

104431

114431

3290,-€

3440-€

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Optionen

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Art.-Nr.

  Individuelle Beschriftung

1010

Extras

Auszug aus dem Katalog Fahrzeuge 2012 zur Baureihe 44

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